F.C.C. TSR Honda Franceのライダー、マイクが171cmジョシュも168cm、裕紀だけが163cmとやや小柄。さらに、より前でタンクを抱えるようにするライディングスタイルの裕紀は、あらかじめ設定されているシートパッドに加え、裕紀スペシャルなクッションも必要だった。

デフォルトのシートパッドと同様に、設計〜3Dプリンタ出力で制作した硬いままのパッドをル・マン24時間で装着したところ、8スティントフルに走ったこともあり、パッドが当たる部分（尻）にワセリンを塗りまくりで結構気になっていた様子。

そこで、メカニックの1人Simon Duboulo（サイモン）が家業のバイクのシート細工・加工の技術を応用し、パッドのクッションを制作。この度エストリルの実戦で使うことになった。実際に使ってみた裕紀のコメントは「さすがに当たるという感覚までを無くすところまではいきませんが、あたりが柔らかくなったのと、何よりその気持ちが嬉しいですね」とレース後に語っている。

制作したパッドのクッションは、5mmのネオプレンゴムを緻密に貼り付けたもの。裕紀（YUKI）ロゴが入ったスペシャルと汎用のNo.5を入れたものの2種類ある。マーキングはいずれも刺繍で、YUKIロゴの細かい部分もリアルに再現して、クォリティは高い。

元々、バイクのシート細工を引き受けているので、この手の細工・加工はお手の物。興味のある方は、Facebook、インスタグラムもチェックしてみては？

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